Израилийн далай тээвэрлэгч Зим өчигдөр ачаа тээврийн үнэ буурах төлөвтэй байгаа бөгөөд чингэлэг үйлчилгээнийхээ ашигтай зах зээлд анхаарлаа хандуулж, автомашин тээвэрлэх бизнесээ өргөжүүлэх замаар "шинэ хэвийн байдалд" бэлтгэж байгаагаа мэдэгдэв.
Зим 3-р улиралд 3.1 тэрбум долларын орлого олсон нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 3%-иар буурч, 4.8%-иар буурч, 842,000 теу болж, 1 теу тутамд дунджаар 3,353 доллар болсон нь өмнөх жилийнхээс 4%-иар өссөн байна.
Энэ хугацаанд үйл ажиллагааны ашиг 17%-иар буурч 1,54 тэрбум доллар болсон бол Zim-ийн цэвэр орлого 21-р улиралтай харьцуулахад 20%-иар буурч 1,17 тэрбум доллар болсон байна.
9-р сараас хойш дэлхийн хэмжээнд ачаа тээврийн үнэ огцом буурсан нь тээвэрлэгчийг бүтэн жилийн турш өмнөх хүлээлтээс 6.7 тэрбум доллар хүртэл бууруулж, 6-6.3 тэрбум ам.
Зим-ийн 3-р улирлын ашгийн талаарх дуудлагын үеэр Санхүү хариуцсан захирал Ксавьер Дестриа Зим хүү "үргэлжлэн буурах болно" гэж найдаж байна гэжээ.
“Энэ нь худалдаанаас хамаарна;бусадтай харьцуулахад ханшийн бууралтад илүү өртсөн зарим арилжаа байдаг.Жишээлбэл, Хойд Атлантын далай өнөөдөр илүү сайн байгаа бол АНУ-ын баруун эрэг бусад худалдааны замаас хамаагүй их зовж байна "гэж тэр хэлэв.
“Зарим арилжаагаар спот зах зээл гэрээний ханшаас доогуур байсан... хамгийн чухал нь бидний харж байгаагаар эрэлт, хэмжээ байхгүй байсан тул бид шинэ бодит байдлыг даван туулж, урт хугацааны харилцаатай үйлчлүүлэгчидтэй харилцах шаардлагатай болсон.Гэрээ болон спот ханшийн зөрүү нэмэгдэж байгаа тул бид бизнесээ хамгаалахын тулд сууж, үнийг тохиролцох шаардлагатай болсон нь ойлгомжтой" гэж ноён Дестриа нэмж хэлэв.
Нийлүүлэлтийн тухайд ноён Дестриа ойрын долоо хоногт далай дамнасан усан онгоцнуудын тоо нэмэгдэх магадлал маш өндөр байна гэж хэлээд "Бид үйл ажиллагаагаа явуулж буй худалдаанд ашигтай ажиллахыг зорьж байна. хүчин чадлаа алдахыг хүсэхгүй байна.
"Азиас АНУ-ын баруун эрэг хүртэлх зарим арилжаанд спот ханш эвдэрсэн цэгийг аль хэдийн давсан тул цаашид бууруулах боломж байхгүй байна."
Тэрээр АНУ-ын зүүн эргийн зах зээл "илүү уян хатан" болж байгаа ч Латин Америкийн худалдаа бас "гулсаж" байна гэж нэмж хэлэв.
Зим нь 538,189 теу бүхий 138 хөлөг онгоцтой бөгөөд тээвэрлэгчдийн лигийн хүснэгтийн аравдугаарт жагсдаг бөгөөд найман хөлөг онгоцноос бусад нь түрээслүүлдэг.
Түүгээр ч зогсохгүй 43 хөлөг онгоцны захиалгын дэвтэртэй бөгөөд 378,034 теу, тэр дундаа 15,000 тэу LNG хос хөдөлгүүртэй хөлөг онгоцыг ирэх оны хоёрдугаар сараас эхлэн нийлүүлэхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд Ази болон АНУ-ын зүүн эргийн хооронд байрлуулахаар төлөвлөж байна.
Ирэх онд 28 хөлөг онгоцны түрээсийн хугацаа дуусч, 2024 онд 34 хөлөг онгоцыг эзэмшигчид нь буцааж өгөх боломжтой.
Зарим илүү үнэтэй дүрмээ эзэмшигчидтэй дахин тохиролцох тухайд ноён Дестриа "хөлөг онгоцны эзэд сонсоход үргэлж бэлэн байсан" гэж хэлэв.
Тэрээр Loadstar-д хэлэхдээ, Хятадыг Лос Анжелес руу түргэн шуурхай хүргэсэн үйлчилгээ нь ашигтай хэвээр байхын тулд "их дарамт" байна.Гэсэн хэдий ч Зим "худалдаанаас гарах" шийдвэр гаргахаас өмнө бусад тээвэрлэгчидтэй слот хуваалцах зэрэг бусад сонголтыг авч үзэх болно гэж тэр хэлэв.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 11-р сарын 17